据小编了解到的最新数据，比亚迪秦宗族斩获了2023年度家轿冠军，这是我国品牌13年来初次夺年度家轿冠军，强势终结了合资燃油车对家轿商场的独占，我国品牌在A轿商场拿下了强有力的话语权。

  在许多年前，汽车行业就有“得家轿者得全国”的说法，家轿商场体量大、竞赛十分剧烈、谁能得到这部分顾客的喜爱，谁就能占得先机。不过从2010年到2022年这十几年间，在全年家轿销量榜单上，始终是合资品牌的全国，自主品牌很难进入前五，乃至是前十名。

  跟着“油转电”节奏加快，这种景象在不断改动，依据比亚迪发布的最新数据，2023年比亚迪秦宗族累计出售了482145辆，彻底赶超了久坐冠军宝座的轩逸和朗逸，近十三年初次呈现销量“剪刀差”，其间的比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版是冲冠的“功臣”。

  外观上，秦PLUS DM-i选用了Dragon Face规划美学，八面龙吟前脸合作亮黑色空气动力学翼片，营造出时髦动感的脸庞，而箭羽龙睛LED前大灯更是提升了整车气场。

  在车尾规划上，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版选用横向拉宽规划，尾部更显加丰满灵动，5毫米龙爪之痕贯穿式LED尾灯与前大灯照应，加上最新字体规划的“Build Your Dreams”尾标，都成为国潮风仪的经典。

  比亚迪秦PLUS DM-i2023冠军版具有4765毫米的车身长度，以及2718毫米的轴距，不至于车体太大难于泊车，又不至于轴距太短，影响全家人出行的空间体会，可谓最适合城市运用的“黄金尺度”，开着它回老家春节，有里有面儿，不需求过多的忧虑“跌份儿”。

  从内饰来说，这车依然是典型的比亚迪风格，横向宽抱式规划，在视觉体会上更通透亮堂，合作“蓝天照射流⽔”的中控台装修条及气氛灯，提升了整个座舱的舒享感。为满意多种车主需求，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版有行云蓝、暖阳棕两种内饰配⾊，其间行云蓝选用蓝灰调配，新鲜而惬意，暖阳棕选用米棕调配，温暖而美好。

  其搭载的8.8英寸液晶仪表盘比曾经的内嵌式式表盘视觉效果更好，而10.1或12.8英寸的可旋转中控屏，可算作是比亚迪的黄金招牌，对各种app的适配度很好，并且内置DiLink 智能网联体系，让车载互联的各项功用满意到位。

  在乘坐舒适感方面，这款车选用⼀体化运动座椅，坐垫的包裹性十分好，一起还增加了副驾座椅电动调理、前排座椅加热功用，冰冷冬季运用更舒适。特别值得一提的是，这款车的后排腿部空间优异，地板纯平无凸起，即便乘客坐在后排中心，也能享受到不错的乘坐体会，春节拉亲戚载朋友串门儿，满载都不会拥堵。

  装备方面，小编推重指导价11.58万元，优惠后10.58万元的55公里逾越型，它的装备比优惠后8.98万元的车型多了天窗、前驻车雷达、遥控泊车、全车窗户一键升降、主动折叠后视镜、车载KTV、无线手机充电、空调温度分区操控，价值感更高，全面的舒适装备，可在亲朋好友前将“体面值”拉满。

  至于动力方面，比亚迪秦PLUS DM-i2023冠军版有骁云插混专用1.5L发动机、EHS电混体系和DM-i超级混动专用刀片电池，它能够智能决议电机驱动、发动机驱动、发动机发电的机遇，来确保强力及低能耗，动力以电机输出为主，发动机在大都情况下担任给电池供电，只要在高速等少量工况下，会直驱车辆。

  在续航方面，它的纯电续航有55公里及120公里两种，满油满电归纳续航可达1245公里。既满意城市纯电代步的需求，也没有长途旅行的路程焦虑，即便在日常不充电的工况下，它的NEDC百公里油耗也只要3.8升。在省钱及长续航的一起，这款车还有不错的加快功用，零百加快只要7.3秒，红灯变绿能够祖先一步。回家路程再悠远高低，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版都能带来舒适的旅程。

  特别值得一提的，是比亚迪秦PLUS DM-i2023冠军版有外放电功用，外出露营可从车上接电涮火锅、煮茶、给气泵供电，或许给孩子热辅食，相当于给全家人出行带了“超大容量的移动充电宝”，遇到高速堵车等突发状况，又急需用电时，车主就能够从车上取电应急。

  在新能源范畴，比亚迪本就占得重要座位，现如今在“卷”的大环境下，比亚迪秦PLUS DM-i2023冠军版更是凭仗超卓的产品力，站在了销量的最顶端，打破合资独占，将家轿话语权牢牢把握在我国人自己手里。论价格，其8.98万元起步价格创下了插混轿车的新低，做到了油电同价，买车等等党还需求再等下去的必要吗？