反应出车辆的相关功能。最左侧的功能是车辆的转速表，下方是水温表，水温表边上的旋钮是仪表盘的灯光控制旋钮。中间是多功能显示屏，右侧是车辆的车速表，下方为燃油表，边上是小计里程恢复按键。广汽丰田的汉兰达车型是一款中型SUV车型，是丰田旗下比较畅销的一款车型，目前在售的有2018，2020款车辆，目前只有一款发动机是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是手自一体变速箱。车辆上目前有5座版本和7座版本可选，车主能够准确的通过自己的需要去选择。

  汉兰达四驱功能的使用方法是按下全轮驱动锁止模式按键即可向所有车轮施加强劲驱动力，再按一下即可解除此模式。以下是关于汉兰达的相关介绍：内饰方面：新车方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用触感细腻的皮质包覆。首次搭载12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏和12.3英寸彩色中控触控导航显示屏。安全配置：包括HUD三屏联动智能显示、流媒体内后视镜、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、PVM全景监控系统、全系标配TPWS胎压监测系统；被动安全方面，全系标配7个SRS空气囊。

  汉兰达的按键功能包括车身电子稳定系统，驻车雷达和影像，内外循环和自动驻车。 车身电子稳定系统和驻车雷达/影像: 雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以有效的预防侧滑以及甩尾等现象。驻车雷达/影像:中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。 内外循环和自动驻车: 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。自动驻车:在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶。

  汉兰达sync指的是双温区自动空调的同步按钮，以下是汉兰达2021款的相关介绍：1、动力方面：这款车搭载了2.5升自然吸气发动机，这款发动机拥有192马力和238牛米的最大扭矩，并能在6000转每分钟时输出上限功率，可以在4200到4600转每分钟时输出最大扭矩。2、尺寸方面：汉兰达是丰田旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别达到了4965mm，1930mm，1750mm，这款车的轴距达到了2850mm。

  汽车仪表盘出现黄色感叹号，有4种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、胎压异常、灯光故障。以下是4种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能出现故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或发生故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围。需按时换变速箱油。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯发生故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也能自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。还有一种红色感叹号括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统出现故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。

  汉兰达仪表盘显示叹号的原因是：1、汽车缺少汽油；2、制动系统故障；3、胎压不对，轮胎气压故障；4、变速箱故障。汉兰达是广汽丰田旗下的一款中型SUV，以汉兰达2020款2.0T四驱百万纪念版为例，其车身尺寸是：长4890毫米、宽1925毫米、高1715毫米，轴距为2790毫米。汉兰达2020款2.0T四驱百万纪念版搭载的是2.0升4缸涡轮增压发动机，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

  汉兰达snow指的是汽车的雪地模式。汉兰达的雪地模式使用按键来控制，按下这个按键之后，汽车起步的反应会比较慢，汽车的动力会有些减弱，变速箱换挡比较积极，发动机的转速会明显降低，汽车仪表盘的转速基本维持在2300转以下。汉兰达snow指的是汽车的雪地模式。汉兰达的雪地模式使用按键来控制，按下这个按键之后，汽车起步的反应会比较慢，汽车的动力会有些减弱，变速箱换挡比较积极，发动机的转速会明显降低，汽车仪表盘的转速基本维持在2300转以下。按下雪地模式按键之后，汽车的动力会有明显的下降，这只是动力过度的问题，等汽车的转速上来之后，汽车动力就会慢慢恢复，从汽车的仪表盘上就能够准确的看出汽车的动力分配。使用雪地模式之后，汽车在湿滑的路面上行驶时，汽车的轮胎不可能会出现打滑的现象，使用雪地模式主要是为避免汽车发生侧滑，使用雪地模式之后，行车电脑会自动调校汽车的动力跟速度，当然也不是说有了雪地模式汽车就不会发生意外，当汽车的速度超出一定值时，汽车一定会失去控制。雪地模式对轮胎也是有要求的，轮胎分为夏季轮胎、冬季轮胎和全气候轮胎，一般普通的轿车都采用适应性比较强全气候轮胎，有部分高端车型使用的是分季轮胎。

  汉兰达snow指的是汽车的雪地模式。汉兰达的雪地模式使用按键来调节，按下这一按键之后，汽车起步的反应会相当慢，汽车的动力会有些减弱，变速箱换挡相当积极，发动机的转速会清楚下降，汽车仪表盘的转速基本维持在2300转以下。按下雪地模式按键之后，汽车的动力会有清楚的降低，这仅仅是动力过度的问題，等汽车的转速上来之后，汽车动力就会慢慢恢复，从汽车的仪表盘上就能够准确的看出汽车的动力分配。使用雪地模式之后，汽车在湿滑的路面上驾驶时，汽车的轮胎不会有打滑的现象，使用雪地模式关键是以便避免汽车发生侧滑，使用雪地模式之后，开车电脑会自动调校汽车的动力跟速度，当然也并不全是说有了雪地模式汽车就不会发生意外，当汽车的速度超出必需值时，汽车必需会失去调节。雪地模式对轮胎也是有要求的，轮胎包括热天轮胎、冬季轮胎和全气候轮胎，大多数普通的轿车基本都使用适应性相当强全气候轮胎，有部分高端车型使用的是分季轮胎。

  仪表盘感叹号是车辆的常规警告灯，说明机动车辆的手刹发生故障，车辆缺少汽油，制动系统出现一些明显的异常问题，车辆轮胎胎压不足，车型转向系统故障，车辆变速箱故障等原因。机动车辆仪表盘上发生故障灯的时候，一定要对机动车辆进行全方位检查维修，才能够保证机动车辆的正常运行。如果对仪表盘上所出现的故障代码不了解，能查看车辆的使用说明书，或者是咨询车辆品牌的售后部门，来得到相关的帮助，准确快速的排查机动车辆所出现的问题，确保车辆安全行驶。

  汉兰达的snow是雪地模式，当汽车处于这一个模式时，汽车起步时的动力会明显变弱，可以轻松又有效的防止汽车在雪地或者湿滑路面出现起步打滑的现象。当汽车速度上来之后，动力就会恢复到正常水准。一般来说，汽车除了雪地模式外，还有舒适模式、运动模式和节能模式，以下具体说明。1、舒适模式：当汽车处于舒适模式时，悬架和动力都会调至到一个平衡的水平，这时汽车的悬架比较软，能大大的提升驾乘人员的舒适性。2、运动模式：当汽车处于运动模式时，悬架会比较硬，而且发动机的转速比较高，油门响应快，从而给汽车带来更高的动力。3、节能模式：当汽车处于节能模式时，油门的灵敏度就会降低，而发动机转速也会保持在一个比较低的区间内，进而达到省油的目的。在车在雪地行驶时的需要注意的几点：1、减速慢行，预判道路情况，提前松油门滑行。2、轻踩刹车，缓加油门，不要急刹急停。

  汉兰达仪表盘时间的调整方法如下：1、仪表盘上有一个黑色的调节按钮，通过这一个调节按钮就能调节汽车仪表盘上的时间；2、按住调节按钮保持三秒钟后仪表台上的时间就会跳到，接下来就可调整时间数字了；3、等到仪表台时间跳到后进入调整模式，上下按调节开关就能调整数字。

  汉兰达仪表盘有下角有调节拨杆，按下能轻松实现车辆里程表小计里程数据的清零；在仪表盘的左下角是仪表盘亮度的调节拨杆，能够最终靠按压进行亮度的调节。以下是仪表灯的相关联的内容：1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况；2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭；3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在开启发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已然浮现故障或者异常。

  汉兰达仪表盘push是是推按的意思，按下按钮调节仪表盘亮度。仪表盘左下角有一个调节拨杆，按下可以实现车辆里程表小计里程数据的清零；还能调节仪表的亮度。以下是仪表灯的相关内容：1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况；2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭；3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经发生故障或者异常。

  汉兰达仪表盘ECO是一个绿色驾驶模式的标志，分为被动和主动两种形式。被动形式只是在仪表上有一个提示作用的指示灯，它并不会干预驾驶者的驾驶行为，只是在车辆超过20km\/h的车速时，实时评估驾驶者的驾驶行为是否符合绿色驾驶，如果处于比较经济的驾驶操作时，ECO的提示灯就会被点亮，反之如果比较激进不节油的驾驶行为指示灯就不会显示，它的作用只是作为提示，并不会影响到车辆的状态表现。以下是仪表灯的相关联的内容：1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况；2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭；3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在开启发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已然浮现故障或者异常。

  汉兰达仪表盘显示snow是汽车开启了雪地模式的意思，汽车的雪地模式是通过自动化程序来实现二档起步，降低汽车起步的时候的扭矩输出，保证汽车可以更柔和、更平稳的输出。以下是仪表灯的相关内容：1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况；2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭；3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经发生故障或者异常。

  汉兰达仪表盘油耗显示通过方向盘右下角DISP的键调式。燃油表是以字母的形式显示的，E-F的显示，E表示油量不足；F表示油量充足；油量指针指到红线位置则应该添加燃油。车辆燃油不足会亮起燃油报警的。燃油表的使用注意事项如下：1、不要等报警灯亮时再加油，因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命；2、加油时不建议加满，因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。如果加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境；3、指示偏差，日常更换电瓶或汽油滤芯、甚至停放一夜后，再次启动车辆时，可能注意到油表指针低于之前显示位置，便认为是故障。其实是正常现象，因为油泵工作时，油箱内是成负压，相应油箱容积减少，油面偏高，再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以出现显示偏差是一种正常现象。但偏差一般不会超过一个指针宽度。

  汉兰达仪表功能图解： 1.转速表，显示发动机每分钟的转速。 2.多信息显示屏，为驾驶员显示各种与驾驶相关的数据。 3.车速表 4.燃油表 5.短距离里程表重置按钮，切换行程信息。 6.里程表和短距离里程表显示（约能跑所多少公里） 7.仪表板照明灯控制按钮 8.发动机冷却液温度表，显示发动机冷却液温度。 警告灯（警告灯提示驾驶员车辆某系统发生故障）图解： 指示灯（指示灯提示驾驶员车辆各系统的工作状态）图解： 仪表组、中央面板和外后视镜上的警告灯和指示灯提示驾驶员车辆各系统的状态。如果某个安全系统警告灯不亮： ■如果起动发动机时某个安全系统警告灯（如ABS和SRS警告灯）不亮，则意味着这些系统可能无法在发生事故时给您提供保护，从而导致严重伤害甚至死亡。如果发生此情况，请立即联系丰田经销店检查车辆。

  丰田汉兰达故障灯图解大全说明书 基本上指示灯分为四类： ①红色指示灯代表着危险，应该立马检修。 ②黄色指示灯预警车主，应该尽快解决对应故障问题。 ③蓝色指示灯告诫车主需留个心眼，如远光灯会不会对其他车辆造成影响。 ④绿色指示灯为功能性灯光，如示宽灯、转向灯以及近光灯等。 以下为丰田汉兰达指示灯图解说明（编号对应图中） 4、清洗液液位 该指示灯亮起，意味着该向车窗玻璃或者大灯清洗装置加注清洗液了。 5、制动摩擦片 摩擦片磨损至低于标准要求，刹车效果变差，应及时更换。一般都会将同一条轴的左右车轮摩擦片同时更换了。 19、转向锁止系统 转向系统出现问题，反向盘将不能转动。因此不要在这时候牵引车辆，势必会造成事故。 21、轮胎充气压力监控系统 原因有两种：其一是轮胎扎钉造成气压下降或者膨胀造成气压过高，另外一种是更换轮胎后忘记录入新的信息，系统尚未识别。 31、电动机械式驻车制动器 监控手刹是否放置到位，松开手刹后指示灯随之熄灭。倘若指示灯持续闪烁，说明手刹未放置到位。 32、蓄电池电量 蓄电池电量过低或者发生其他故障。 48、冷却系统 原因：一是冷却液容量低于使用标准，二是散热风扇罢工。 49、制动防抱死系统（ABS） 该指示灯亮起，意味着制动时的车轮防抱死功能失灵。另外，电子差速锁EDS故障，该故障灯也会亮起。紧急情况踩死刹车踏板，则会造成甩尾和侧滑等危险失控现象。 53、燃油存量 符号初次亮起，代表燃油剩余大概8L左右。燃油系统假如出现问题，也会引起故障灯的亮起。 57、发动机机油油位 原因：机油油量不足或者机油的压力过低。 60、电控行车稳定系统（ESP） 故障灯常亮时，此时ESP功能处于关闭或者失效状态。电控行车稳定系统能够有效保障极限行驶时的侧滑、甩尾现象。 62、废气监控系统 原因：发动机的故障或者三元催化器等净化装置的问题。

  这是雪地模式，这个模式可以在一些冰雪路面上使用。汉兰达是丰田旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4890毫米，1925毫米，1720毫米，轴距为2790毫米。汉兰达使用了一款2.0升涡轮增压发动机。汉兰达的2.0升涡轮增压发动机代号为8AR-FTS，这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且6at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是多连杆悬架的结构比较复杂，成本也是比较高的。汉兰达有前驱版车型，也有四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。

  汉兰达的snow是雪地模式，当汽车处于这个模式时，汽车起步时的动力会明显变弱，可以有效的防止汽车在雪地或者湿滑路面出现起步打滑的现象。当汽车速度上来之后，动力就会恢复到正常水准。一般来说，汽车除了雪地模式外，还有舒适模式、运动模式和节能模式，以下具体说明。1、舒适模式：当汽车处于舒适模式时，悬架和动力都会调至到一个平衡的水平，这时汽车的悬架比较软，可以提高驾乘人员的舒适性。2、运动模式：当汽车处于运动模式时，悬架会比较硬，而且发动机的转速比较高，油门响应快，从而给汽车带来更高的动力。3、节能模式：当汽车处于节能模式时，油门的灵敏度就会降低，而发动机转速也会保持在一个比较低的区间内，从而达到省油的目的。在车在雪地行驶时的需要注意的几点：1、减速慢行，预判道路情况，提前松油门滑行。2、轻踩刹车，缓加油门，不要急刹急停。

  汉兰达snow指的是汽车的雪地模式。汉兰达的雪地模式使用按键来控制，按下这个按键之后，汽车起步的反应会比较慢，汽车的动力会有些减弱，变速箱换挡比较积极，发动机的转速会明显降低，汽车仪表盘的转速基本维持在2300转以下。按下雪地模式按键之后，汽车的动力会有明显的下降，这只是动力过度的问题，等汽车的转速上来之后，汽车动力就会慢慢恢复，从汽车的仪表盘上就能够准确的看出汽车的动力分配。使用雪地模式之后，汽车在湿滑的路面上行驶时，汽车的轮胎不可能会出现打滑的现象，使用雪地模式主要是为避免汽车发生侧滑，使用雪地模式之后，行车电脑会自动调校汽车的动力跟速度，当然也不是说有了雪地模式汽车就不会发生意外，当汽车的速度超出一定值时，汽车一定会失去控制。雪地模式对轮胎也是有要求的，轮胎分为夏季轮胎、冬季轮胎和全气候轮胎，一般普通的轿车都采用适应性比较强全气候轮胎，有部分高端车型使用的是分季轮胎。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。