新款的车型在外观方面与老款车型基本没什么大的差异，只是在尾部增加了一张全新的图片，因此整体的外观也只是进行小小的调整。新车依旧采用的是家族式的设计，但新车在前脸部分进行了调整，并且对车型尺寸进行了调整。而车尾部分则是在尾灯方面做了调整。新车的长宽高分别为4975×1850×1945毫米，轴距则为3000毫米。

  内饰上，这款车的内饰和丰田埃尔法基本一致，整体布局简洁大气。车身配有电动天窗，17寸铝合金轮毂等。在中控台上配置了一个10.5寸的显示屏，并集成了蓝牙车载电话，车载gps导航系统和道路呼叫救援，也可以通过usb和移动电子设备进行连接。

  埃尔法的车长5005mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在46位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在46位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没问题，然而总空间一般。

  埃尔法双擎 2.5L 臻享版采用2.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到240，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩，低扭较弱而且可以感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在1位。

  埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、方向盘加热、上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、全液晶仪表盘、遥控泊车、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

  其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)能够达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法，那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。能够正常的看到大家对埃尔法最满意的是它的车标优势，另外内饰感觉还可以、外形喜欢也都是大家都喜欢它的点。