还在为一款长续航版车型的风云变幻而纠结忐忑、苦苦等待？好消息来了！国产超长续航智能轿跑小鹏P7正式上市了，虽然是刚刚上市，但国人对于小鹏P7却并不陌生，甚至能够说是有种久违的熟悉。超高颜值、中大型轿跑、智能典范，这些标签已成为国人对小鹏P7最深的印象。而正式上市后的小鹏P7，其售价更是极富诚意，吸引了大批拥趸。

  P7归来不看3，小鹏P7为什么值得如此倾心？这要从小鹏P7的越级领先硬实力来看。

  作为目前纯电动汽车中续航率先突破700公里的车型，小鹏P7采用了全球领先的新一代方形电池组。其搭载的电芯来自，单位体积内的包含的能量高达170Wh/kg，目前即便是特斯拉Model 3的电芯单位体积内的包含的能量也仅为160Wh/kg。

  作为一款超长续航的高性能轿跑，小鹏P7的充电速度同样惊人的快。据测试，P7后驱超长续航车型在电量用尽后，适宜温度下充电10分钟可以在NEDC综合工况下行驶123km，而后驱长续航车型使用直流快充完成从30%到80%的电量仅需28分钟。

  然而，小鹏P7的领先还不止于此，在做到超高续航和极速补电的同时，在电池安全方面同样技高一筹。小鹏P7的总成采用了先进的电池管理系统，具备电压、电流、温度、高低压器件在不同场景的实时监控及诊断，确保电池在安全使用。其电池包防尘防水等级标准达到了最高级别IP68，即使雨天车辆浸泡48小时，动力源依旧可正常工作。

  同时，小鹏P7所采用的电芯还经过了国家标准GB/T31485-2015的安全验证，并采用航空铝框架及高强度结构胶，有效固定电芯，确保其结构安全可靠。另外，小鹏P7搭载的智能热管理系统，能够完全满足在-30℃~55℃超宽温度范围的使用不受影响。在当前C-NCAP2018尚无考虑柱碰安全要求下，小鹏P7参考E-NCAP标准做好B柱碰撞及电池包安全防范。整个B柱碰撞支撑结构中除了贯穿式的铝型材用于吸能外，其余的都是强度超过1000MPa的超高强度钢或者强度1500MPa的热成型钢材，确保电芯安全，碰撞中不可能会发生漏液等危害安全的状况。

  如果说超长续航是小鹏P7最受人关注的一个特点，那么其强大的动力性能一定是这款车最让人感到激情澎湃的部分。

  小鹏P7采用了双电机四驱系统，前电机峰值功率120 kW，峰值扭矩265N·m；后电机峰值功率196kW，峰值扭矩390N·m，系统综合最大功率316kW，扭矩655 N·m。通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制，四驱扭矩比例在0-100%全域范围内分配，且无极调节，扭矩前后轴转移速度更快，实现了在各种路况下的全天候牵引力控制。P7双电机车型，在高效率的后置电机与前置电机联动下，百公里加速成绩仅需 4.3 秒，完美实现超跑级别的加速表现。

  作为一款中大型轿跑，小鹏P7在带来超跑级别的加速体验的同时，更有着媲美豪车级别的高品质舒适性能。P7采用了前双叉臂式+后五连杆式独立悬架，并搭载智能主动连续减振系统，能够准确的通过路况和车辆行驶状态，智能调节减震器阻尼，平缓舒适过坑、优雅稳定变道、从容平稳制动。另外，在制动方面，小鹏P7的前轮搭载了布雷博（Brembo）对向四活塞运动型制动卡钳， 相比普通单活塞卡钳，刚性更强、制动力更均衡，反应时间更短，刹车距离更短。在配备米其林轮胎的情况下，小鹏P7的百公里刹车距离＜35m。同时，更线性的制动能力给予驾驶者更自信的制动脚感，也为乘客带来更加舒适的乘坐体验。据赛道实测显示，小鹏P7四驱高性能车型PK保时捷Panemera、特斯拉Model S及宝马M4，在百公里加速、百公里刹车、麋鹿测试、绕桩测试、赛道圈速及NVH测试6个科目中，P7有5项名列第一。

  小鹏汽车的智能化在整个汽车行业的领先性都是受到极高关注的，而小鹏P7在智能方面的表现更是令人感到惊艳。

  在无人驾驶辅助方面，小鹏汽车自主研发的XPILOT3.0计算平台核心模块目前已达到汽车功能安全的最高等级ASIL D，并且还是国内首个搭载Xavier计算平台的无人驾驶量产方案，适应中国本土化路况和驾驶习惯，同时具备智能数据学习与成长能力。小鹏P7拥有量产车最强无人驾驶硬件架构，全车有14个自动驾驶摄像头，两套视觉感知系统，行业第一。通过XPILOT3.0软件，还能轻松实现超级自动泊车辅助、高速自主导航驾驶、无人驾驶模拟显示和停车场记忆泊车等功能。目前在自动泊车技术方面，小鹏汽车的泊车技术已覆盖70%场景，成功率高达80%，未来通过OTA的一直在升级，将进一步打造可量产且不依赖于停车场改造的自主泊车系统。同时，小鹏P7拥有迄今为止量产车型最强大的定位能力，可实现全天候高精度定位，从高速到城市、从户外到地下车库。精度可达亚米级，达到中程导弹级的测量精度，并且支持北斗/GPS/格洛纳斯/伽利略多套定位系统。

  此外，小鹏P7搭载的Xmart OS 2.0系统拥有强大的硬件基础，极致优化的系统性能，全新的交互方式，丰富的应用生态，并能足够安全的带给你数字生活享受。小鹏P7采用顶级的车用处理器高通骁龙820A，是目前量产车中性能最强大的车载娱乐。该芯片采用14纳米先进工艺，相比有明显优势。并且，小鹏汽车将是业内首家支持车载助手个性化形象的品牌，声音和唤醒词也将支持自定义。未来，小鹏P7还将成为量产版本中服务应用场景最为丰富的智能车型。而更需要我们来关注的是，基于SEPA平台架构的控制器100%联网，小鹏P7具备真正的整车OTA升级能力。甚至，未来可通过OTA提升整车性能。小鹏汽车在国内率先以自研实现端到端的闭环能力，而这种闭环能能力是快速迭代的前提与核心。

  相比于智能化和强大的性能，小鹏P7在设计方面带来了更多的灵性和美感。P7采用的生动力美学设计，赋予了产品人格化的灵性，使其具有感知旁边的环境和不断进化的能力，不仅从造型上体现美感，更将用户使用体验作为设计的一部分，在设计之初予以通盘考虑。

  小鹏P7拥有接近3米轴距，和近5米车长，约等于7个轮毂，就像7头身美女一样。轿跑化设计的小鹏P7不仅颜值令人惊叹，其在细节上的设计感更是让人犹如进入未来科技一般。

  小鹏P7配备了先进的主动式前格栅，行驶中能够准确的通过实际工况自动调整开启角度，调节行驶阻力。关闭后减少机舱内的回流、串流等，降低高速行驶能耗，同时某些特定的程度提高高速时加速性能。

  此外，小鹏P7还采用了半隐藏式雨刮设计、隐藏式电动门把手、低风阻外后视镜、精细的尾部设计及车身底部平整化布置，并配置全覆盖护板，极大地降低了车身风阻系数（0.236Cd）。

  同时，P7所带来的惊艳还不至于外表，内饰同样堪称超豪华享受。在中控方面，小鹏P7采用的贯穿式一体屏由10.25英寸高清全液晶智能仪表与14.96英寸触控屏组合而成，该屏幕支持信息跨屏显示，触控屏播放多媒体内容以及导航等场景下，信息自动推送到仪表，使用户不会错过重要信息。

  新车还采用了全方位静音座舱，从止振、隔声、吸音的角度进行三位一体的声学包设计，全车多达32处采用空腔阻隔材料，大大降低风噪、路噪从车外传递至乘员舱。小鹏P7在各种道路行驶，均能为车内乘员提供绝对静谧驾乘感受，120km/h行驶时车内噪声依然能控制在64.5dB(A)，越级对标高端豪华品牌。

  小鹏P7的音响系统由丹拿汽车音响专业打造，提供7.1.2声道高品质音效，带独立功放，总功率600W。全车共搭载 18 个扬声器，独有仪表台可升降扬声器、顶棚天空声道扬声器、主驾头枕音响。拥有智能动态均衡技术，整车音乐环绕声场控制技术使您时刻拥有360°身临其境的沉浸式音乐享受，在车内真实再现舞台现场。

  总结：小鹏P7作为一款超长续航智能轿跑，它不仅拥有标准中大型身材及性感的外观设计，同时，超长续航、极速充电加上强大的操控性能，将让它无愧轿跑之名。同时，小鹏P7也将以更了解中国路况及消费者的方面出发，展现智能汽车引领者该有的无人驾驶及智能网联能力，成为最强悍的破局者。

  因此，无论是传统汽车领域还是在智能领域，小鹏P7都将重新定义优秀的标准。更为让中国消费者感到温暖的是，在服务方面，针对P7车型，小鹏服务做出三大无忧保障，包括标配5年/12万公里质保，终身免费道路救援，终身流量畅享。