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单速和双速风机的操控原理及接线办法

发布时间:2023-11-12 1 次浏览

  风机是人们日常电气运用中常见设备,一般有消防风机、新风风机、送排风风机、电扇等。其用处为人们提能转风能的效果,小型风机操控一般都会选用电路板操控的办法,大型风机需经过继电操控回路进行相对有用操控。

  本文将对继电操控办法中的单速、双速两种风机来操控原理、接线办法与运转办法的剖析解读。期望在风机调试、检修、修理过程中为你供给参阅与协助。

  单速风机指:发动后速度稳定,保持一致的转速与风量。常用于新风体系、正压送风、消防排烟等范畴运用。中小型风机操控回路较为简略,一般由发动、中止按钮、沟通接触器、热继电器组成。但关于大型风机需进行星、三角发动,在小型操控继电基础上,还需添加星三角转化的接触器、延时继电器等主动切换元件。

  双速风机指:可具有高速、低速两种速度,三速风机还需添加中速功用。设备发动后,可结合运用需求,切换不同风量与作业速度。常见有绕组抽头转速操控、星三角速度操控、变频速度操控等类型。其操控回路组成一般有中止按钮、速度发动按钮、多组接触器、中心继电器、热继电器、时间继电器、切换旋钮等电气元件。

  若对操控图中继电元件功用、效果、功用特色不了解,可在主页查找相关元件解析文章内容。

  以一般小型单速风机操控为例,操控回路一般由主回路、操控回路组成。其间主回路指:风机主接线部分,操控回路一般聚集有手动启、中止操控、主动操控、信号指示、其它联动体系等部分组成。

  手动发动次序:将转化开关拨到手动状况,此刻转化开关2、8点接通。电源经过中止按钮抵达SB4,按下SB4,操控电源经过热继电器FR常闭点,给KM接触器供电。KM线常开转常闭,接触器自锁,风机发动运转。

  主动发动次序:将操控开关拨到主动状况,8、10点接通,电源抵达KA常开点上端,在中心继电器动作状况下,常开点闭合,给KM供给电源,KM线圈吸合后,KM常开转常闭,风机进入主动作业状况。

  信号操控:在上述发动、中止状况下,使用接触器KM常开、常闭点的动作,为发动中止指示灯供给信号指示,起到操控状况警示效果。

  双速风机除具有不同速度操控外,还行应保证次序发动、互锁联动的功用,操控办理体系一般由手自切换、低速操控、高速操控、信号报警、动静报警等分组操控部分。下面以常用手、主动操控双速风机为例,剖析解读两种状况下,速度改变的操控逻辑。

  手动低速发动转高速发动:将开关SA调至手动方位,电源点3、5接通,电源经过常闭按钮,抵达SF1发动按钮,按下发动按钮KM1线圈得电,风机进入手动低速运转。一起在按下SF2,SF2按钮切断了KM1吸合,KM1常闭点复位,因而KM2、KM3线圈得电,风机由低速转为高速状况。

  主动状况发动:将开关调至主动状况,电源3、21接通,此刻在DOC中心继电器动作下,KM1线圈得电,可长途操控风机发动。若转为高速运转,需按下SF应急发动,此刻风机进入高速运转状况。

  1、风机操控办理体系二次回路由多信号通道组成,主张图纸辨认、毛病判别时分回路进行。

  2、切换开关在不同状况下,接通点位不同,可在图纸档位对应黑点处进行辨认。

  3、风机操控识图、修理需具有电工操作基础知识,且对电气元件、功用使用办法充沛了解。

  4、双速或多速风机发动时,一般先发动低速,再切换高速,然后避免大电流发动发生压降状况。

  总述:以上内容,咱们对单速、双速风机操控办法、组件体系、体系运转动作原理进行了逐个解析。期望在风机操控办理体系维护、检修、修理过程中,给你供给支撑与协助。

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