ek3是第六代本田思域。1996年大批量进口到国内底盘代号为EK3的六代思域轿车版。这款车最大的特点是圆润而且流线的外形。在那个大部分车都是方方正正的年代，出现这样一款圆润动感的车可以说相当地吸引路人眼球。p以思域2023款HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版为例，其长宽高分别为4548毫米、1802毫米、1415毫米，轴距为2735毫米，整备质量为1381千克，车身结构为5门5座两厢车。动力方面，其搭载了L15C8发动机，上限功率为134千瓦，最大扭矩为240牛米。

  遥控钥匙的功能包括:1.无钥匙进入系统，只在前排。2.无钥匙启动系统。3.远程启动功能。4.远程打开机动车的窗户。5.远程关闭窗口。功能用起来很方便，尤其是冬天。p思域的车身尺寸数据是什么

  思域故障代码：P0117详细描述如下：故障的系统范围：目前没有适用的车型：思域中文意思解释：P0117:ECT传感器1电路电压低英文意思：我不懂P0117故障代码：目前没有故障的因果：建议和解决办法：01将点火开关转到on (2)。使用HDS检查数据表中的ECT传感器1。是否等于或高于约180C(356F)或等于或低于0.08V？是，转到步骤03。不，间歇性故障，此时系统正常。检查ECT传感器1和PCM端子之间的连接是否不良或松动。关闭点火开关。断开发动机冷却液温度传感器1的2针插头。将点火开关转到ON(II)。使用HDS检查数据表中的ECT传感器1。是否等于或高于约180C(356F)或等于或低于0.08V？是，转到步骤07。否，转到步骤11。关闭点火开关。使用HDS短接SCS线路。断开PCM插头B(44芯)。10检查发动机冷却液温度传感器1的2针插头端子2和车身接地之间的导通性。它导电吗？是，排除ect传感器1和PCM(B23)导线之间的短路故障，然后转至步骤13。否，转到步骤18。1关闭点火开关。更换发动机冷却液温度传感器1。1重新连接所有插头。14将点火开关转到ON(II)。15用HDS重置PCM。16执行PCM怠速学习程序。17用HDS检查所有故障诊断码或临时故障诊断码。是否显示DTC P0117？是，检查ECT传感器1和PCM端子之间的连接是否不良或松动，然后转至步骤01。否，故障排除已完成。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。18重新连接所有插头。如果PCM不是该软件的最新版本，请升级PCM或更换一个好的PCM。使用HDS检查所有故障诊断码或临时故障诊断码。是否显示DTC P0117？是，检查ECT传感器1和PCM端子之间的连接是否不良或松动。如果PCM软件已经升级，请更换完好的PCM并再次检查。如果已更换PCM，请转至步骤01。不，如果PCM软件已经升级，则故障处理已完成。如果更换了PCM软件，请更换原来的PCM。如果显示DTC或临时DTC，则排除DTC故障。

  本田的1.5T发动机厂家要求保养时，都是用0w-20/5w-30的合成机油。0w-20机油粘度较低，能够更好的降低车辆油耗。但鉴于本田机油的增加，最好使用粘度好的5w-30机油。若机油粘度高，对发动机的保护会相对好一些。

  无浮动。思域在高速行驶时很稳定，类似于德系车的感觉。120迈正常行驶很稳，不建议超速。以下是本田思域的具体延伸：1。内饰方面：东风本田思域的内饰做工精致，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感较差；座位的舒适性很好。2.空间：空间的表现不错。前后排座椅腿部空间充足，前排头部空间较大，但后排有些局促。后地板中间凸起不明显，实用性增强；储物格实用；后备箱空间也比老款有所提升。

  动力将将够用p，和240版本差太多了。2022款思域全系都是搭载1.5四缸涡轮增压发动机，但是区分高低功率，其中180为低功率，代表最大扭矩180牛米，而240为高功率，代表最大扭矩为240牛米，因此低功率版本，动力并不会太强，和原来的1.0三缸版本差不多，也就够用水平。

  好像题主喜欢油量增加的车型。思域1.5T和菲斯塔1.6T都是增加机油的发动机。无论选择哪个，都可能遇到机油增加的情况，但是相对来说，思域CVT变速箱比菲斯塔的干式双离合更可靠，思域在市场认可度和保值率上更有优势。如果选一个，选思域。菲斯塔刚上市，优惠力度不够大。就算想买，现在也做不到。你得等到折扣大一点，不然亏大了。我没说你知道现代折扣。

  1.0t车型百公里加速时间为11.2秒，1.5t车型为7.8秒。其他车辆百公里加速时间为：奥迪A7百公里加速时间为5.75秒，奥迪A5为5.52秒，奥迪RS6旅行车改装版仅为4.3秒。对发动机加速能力的影响：搭载不一样的发动机和变速箱，汽车的加速能力会有很大差异。比如发动机功率越大，汽车的加速能力越强，即百公里加速时间越短；增压发动机的加速性能普遍好于自然吸气发动机。对于不同的变速箱，手动变速箱的加速能力(MT)最好，其次是双离合变速箱(DCT)，然后是液力机械变速箱(AT)和无级变速箱(CVT)，加速能力最差。

  本田思域车钥匙换电池的步骤如下：1。首先取下机械钥匙，用金属钥匙撬开车钥匙的卡槽，2。当您看到电池的位置时，请更换新电池，正极朝上，然后装回。3.本田思域的车钥匙正面有一个小开关，用手掰断，抓住顶部的银色部分就可以拔出来。4.拔出钥匙后，能够正常的看到顶部有一个凹槽。你可以用机械钥匙撬开钥匙，利用杠杆原理上下移动。这时候钥匙分成三部分，你也可以清楚的看到电池的位置。取出旧电池，安装新电池。这时候注意电池的正极，然后盖回去更换。

  本田思域是日产汽车的国产版本。本田思域为了迎合不同国家消费者的口味，推出了多种车型，包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。p外观方面，第九代思域在车身造型上与北美车型基本一致。不过为符合国人的审美标准，第九代思域车型在前格栅和雾灯周围增加了镀铬装饰，更有质感。此外，第九代思域前保险杠中央部分采用了网状设计，比北美版更具运动感。p内饰方面，第九代思域采用了全新的内饰设计。与目前的车型相比，新车的音响面板布局设计发生了显著变化。同时，音响面板上的液晶屏也换成了更大的彩色液晶屏，布置在上仪表板的右侧。此外，第九代思域的方向盘造型也发生了变化，视觉上更加动感，多功能按键依然存在。

  本田思域全车提供了4个USB接口，前排两个USB接口在挡杆前方，后排两个USB接口位于后排空调出风口下方，全车4个USB接口统一为Type-A协议。其中前排USB接口电压/电流为5.04V/1.04A，后排USB接口电压/电流为4.99V和1.01A，都能达到5V/1A的充电功率。p此外，车内还提供有1个12V电源接口，位于挡杆前方，USB接口旁边。p在车辆上使用设备前，可以备份数据。视设备型号和软件版本而定，显示信息可能不同。如果音响系统不识别iPod，尝试重新连接数次或重启设备。若要重启，按iPod制造商的说明进行操作。

  近年来，思域经历了一个多事之秋。先是油量增加，然后B座在碰撞测试中断裂。发动机和车身有问题还值得买吗？怎么说呢？对于喜欢思域的人来说，根本不关心这样一些问题。有日本田，有终身本田。买个发动机，弄个车，是他们的信仰。既然车是赠品，就没必要太在意质量。有道理。石油的增加不是一个大问题。最多换几次油而已。花不了多少钱。喜欢思域就拿出来。最起码现在不用提价了，不用当冤大头了。

  ek3是第六代本田思域。1996年大批量进口到国内底盘代号为EK3的六代思域轿车版。有四门三厢、三门两厢、五门旅行车（Aerodeck）、双门轿跑共4种车身款式。p这款车最大的特点是圆润而且流线的外形。在那个大部分车都是方方正正的年代，出现这样一款圆润动感的车可以说相当地吸引路人眼球。当年正规进口到国内的EK3仅提供一款1.5L自然吸气16气门代号为D15Z4的发动机。并没用当时本田的当家技术VTEC技术。

  思域的优点：外观前卫，尤其是尾灯和低矮的车身。动力尚可，显示屏顶部横跨全车真皮包裹。车门扶手也是真皮包裹，中控台一半也是真皮包裹。百公里油耗低，动力真的是同级别中的精品。超车基本都是秒，只感觉车在凶猛的向前冲。瞬间感觉不到自己在加油。缺点：过度弯曲和倾斜很严重。好在手动挡涡轮的顿挫不明显，风引起的轮胎噪音很明显。后视镜自动折叠，副驾驶座椅高度调节，车窗升降一键，后排空调出风口和USB插座，油门总感觉比你想象的慢半拍。可能是无级变速器。个人很喜欢东风本田的新思域。整车挺好的：1。外观方面，本田思域外观时尚，车身线条流畅，两厢外观相比老款变化较大；2.内饰方面，本田思域的内饰做工精致，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富。但硬塑料的大量使用导致手感差，座椅舒适性好；3.内部空间不错。前后排座椅腿部空间充足，前排座椅头部空间更大。不过后排座椅头部空间有点局促，后排地板中间凸起不明显。实用性增强，储物格更实用，后备箱空间也比老款有所提升。东风全新思域的销售价格在16万元左右。这款车的优点是：省油，高速稳定，内饰舒适，空调强劲。缺点：轮胎噪音大，车头有点低。综合点评：稳定性很高，经济舒适，值得推荐。

  思域开启远光灯的方法是：1、进入车内找到车辆的灯光控制杆；2、灯光杆向前推为远光灯，向后拉为单次远光灯。思域车辆灯光挡位的使用方法：1、左侧旋钮调节到off挡位为关闭车灯；2、左侧旋钮调节到中间挡位为打开示宽灯；3、左侧旋钮调节到下面的挡位为打开车辆近光灯；4、中间旋钮调节车辆雾灯的使用；5、灯光杆向上推为向右转向灯，向下推为相左转向灯。思域车辆灯光挡位根据实际的驾驶环境和驾驶需求来做合理灯光控制，确保驾驶安全。

  思域日期的设置方法：1、长按clock按钮，待时钟闪烁时，可调整时间；2、按h按钮，调整小时；3、按m按钮，调整分钟；4、设定好时间后，再次按clock按钮，调整完毕。以思域2019款180TURBOCVT尚悦版为例，其长宽高分别为4517mm、1800mm、1416mm。动力方面，思域2019款180TURBOCVT尚悦版搭载1.5t直列四缸涡轮增压发动机，上限功率92kw，最大扭矩173nm，匹配无级变速箱，驱动方式为前置前驱。

  我来说说我的观点！目前有一款B级跑车打折出售。不到13万就能买到170马力9AT变速箱的车，真的性价比很高。是的，他是皇帝。无独有偶，A级车市场有一款运动车型思域，同样搭载1.5T发动机。但我们不知道的是，比思域便宜的君威，其实在销量上是打不过思域的。为什么？君威真的比思域性能好价格低吗？其实单从产品力来看，君威真的很值得推荐。毕竟在配置差不多的情况下，b级车车身的君威比思域更大气。考虑到汽车的经济属性，君威的动力还是有些让人望而生畏的。同样的1.5T发动机，君威和思域在动力参数上差别不大。思域的百公里加速成绩比君威快一秒，百公里油耗成绩也为1L省了油。家用的话，似乎思域还是值得买的。当然，买车不能只看产品的实力，否则国产车早就占领汽车市场了。从品牌力来看，本田和别克都是一线品牌，但本田车型的品牌溢价能力比别克强很多。我不知道SAIC通用是怎么想的。原本大家看到的别克品牌，通过一系列打折促销，成为了“跳水王”。是否说明上汽通用的成本控制真的更好？更有意思的是，君威为了清仓，频繁对现款车型进行4-5万元的优惠，使得新款车型真的卖得很好。不出意外，君威车型的巅峰已逝去。2015款君威是该车型的巅峰。2015款君威无论是车型的设计还是消费者的认可都堪称巅峰。即使是现在，也有很多2015款君威在路上。不过不好意思，新君威可能会吓到大家。从2020款别克君威的谍照能够准确的看出，新车的外观确实很丑，当年的运动和大气已经不复存在。更重要的是，新车还搭载了1.3T三缸发动机。必须得说，上汽通用对三缸发动机真的很着迷。最后，从思域能够准确的看出，b级车的君威卖不动A级车，别克品牌也没有以前那么勇猛了，品牌力的下降影响了别克君威的销量。但是为了给一个三缸君威让路，我们不得已考虑别克的产品规划是否有问题。如果2020君威真的那么丑，那么编辑依旧是建议两款同房销售，不然新款看起来太尴尬了。

  思域掀背车配备手动变速箱，1.5升涡轮增压发动机和6速手动变速箱。思域是本田旗下的运动型A级车。这款车有两厢版和三厢版。两厢车型采用1.5升涡轮增压发动机，三厢车型采用两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域的1.5升涡轮增压四缸发动机功率177马力，最大扭矩220牛米。这款发动机上限功率转速6000转，最大扭矩转速1700到5500转。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。1.0升涡轮增压三缸发动机，125马力，最大扭矩173牛米。发动机上限功率转速5500转，最大扭矩转速2000-4500转。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。Cvt是一种结构相对简单的自动变速器，其中只有两个锥齿轮和一个钢链。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

  十代思域所配置的音响是本田原厂音响。音响是能够直接进行改装，车主能够准确的通过自己的需求以及爱好，重新选择品牌音响替换到车载音响。必须要格外注意的是要在正规汽修店请专业技术人员进行拆装，否则容易损坏车内零件。p以思域 2016款 220TURBO CVT豪华版为例，此车是一款紧凑型4门5座三厢车，车身尺寸长4649毫米、宽1800毫米、高1416毫米、轴距2700毫米。油箱容积47升，整备质量1306千克。搭载1.5T涡轮增压发动机，上限功率130千瓦，最大扭矩220牛米，配有无级变速箱。

  本田思域20000公里保养期间，建议更换发动机机油(3.7L)、机油滤清器(1)、空气滤清器(1)和空气滤清器(1)，建议在专业维修机构进行保养。p本田思域官方推荐保养间隔5000公里一次，每次保养都要换油，汽油滤清器每1万公里换一次，空气体滤清器和空气体滤清器每2万公里换一次，汽油滤清器每8万公里换一次。因为是电动助力转向，所以不需要换转向油，刹车油3年换一次，火花塞10公里换一次。