按下仪表盘下面的SET键，做调整，按一次是室外温度显示，按两次就是水温温度显示。以捷达VS5为例，以下是关于捷达vs5的具体介绍：

  捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。

  捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。

  搭载的是型号为EA211-DJS的1.4TL4涡轮增压发动机。这款发动机的最大马力为150PS，上限功率为110kW，上限功率转速5000-6000rpm，最大扭矩为250N·m，最大扭矩转速为1750-3000rpm，匹配有5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

  捷达水温表集成在仪表盘中央的电子显示屏内进行显示。但低配版的，只有水温报警，没有水温表，水温过高的话会通过仪表盘上的水温警告灯提示车主。捷达汽车的水温表是指水温，表示冷却液的温度，也提示发动机的温度。冷却液是用来给发动机降温的所以水温过高发动机就异常工作了，反之水温过低也是高油耗的一种主要的因素，防冻液不单单是起到防冻冷却效果，它还有为你发动机起到保温的作用，一般水温在80度左右算正常，冬季会略低，如果水温超过90度而不降，一定要马上停车，熄火，检查。第二种大众捷达水温表看法：1、水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已达到60度；H红格表示的温度是110度；2、指针从始至终保持在中间位置为宜，当指针进入红域则水温过高；3、长时间水温过高会出现开锅，发动机冷却液沸腾，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。汽车仪表盘水温指示灯亮，通常是指发动机降温系统有问题或缺水，会导致发动机温度过高而引起发动机拉缸爆缸（发动机开锅）。低速时出现水温报警，应立即靠边停车，把发动机熄火，并把发动机舱盖打开以利于其散热，再打电话求援。若在高速行驶时出现水温报警，应在保证安全的前提下靠边停车，不要立即熄火，而要使其怠速运行两、三分钟，并打开发动机舱盖，再打电话求援。因为水温报警时发动机处于高速运转状态，发动机产生的大量热量还没有散发出来，所以要在怠速情况下使其水温回落一些，这样做可以尽可能降低发动机因高温造成的损伤。

  捷达没有水温表，只有水温报警灯，位于汽车仪表盘上，温度过高或者过低都会报警亮灯。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70度～90度之间。水温过高对发动机的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损。2、使机油黏度降低，这样的一种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低。3、气缸垫损坏，会造成气缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。捷达：捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。捷达品牌旗下所有车型，都回收与公共汽车沟通的技能尺度和产物研发实力，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比。全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。其中捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产的基本工艺让其延续了卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能更满足车主的需求。

  大众捷达水温表显示设置方法如下：踩下新捷达的刹车踏板，拧动车辆的车钥匙；仪表亮起，全车电源接通，此时显示的是剩余燃油可以行驶的里程数；按下仪表盘下面的SET键，做调整，按一次是室外温度显示，按两次就是水温温度显示。以捷达VS5为例，以下是关于捷达vs5的具体介绍：定位：捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。平台：捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。动力：搭载的是型号为EA211-DJS的1.4TL4涡轮增压发动机。这款发动机的最大马力为150PS，上限功率为110kW，上限功率转速5000-6000rpm，最大扭矩为250N·m，最大扭矩转速为1750-3000rpm，匹配有5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

  大众捷达水温表看法如下：1、水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已达到60度；H红格表示的温度是110度。2、指针从始至终保持在中间位置为宜，当指针进入红域则水温过高。3、长时间水温过高会出现“开锅”，发动机冷却液沸腾，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。应急提示：在高速驾驶时出现水温报警，应在保障安全的前提下靠边停车，一定别立即熄火，而要使其怠速运转两、三分钟，并开启发动机舱盖，再打电话求援。由于水温报警时发动机处于高速转动状态，发动机造成的大剂量热量还沒有散发出来，理所当然要在怠速状况下使其水温回落一些，可以尽最大限度下降发动机因高温引起的损坏。

  大众捷达水温表显示在仪表盘中央的电子显示屏内，当汽车水温过高时，仪表盘上的水温警告灯会被点亮，以提示车主水温过高。水温指示灯是用来提示发动机里面冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温过低，红色表示水温过高，不亮的情况下表示正常。以2020款捷达vs5为例，其车身长宽高分别是4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。这款车搭载了1.4l直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是150ps，上限功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

  大众捷达水温表亮了说明水温过高或者过低，建议前往专业4S店或者维修厂进行检修。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度，汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70度至90度之间。大众捷达旗下的车型有捷达vs5、捷达vs7、捷达va3，以捷达vs5为例，其车身尺寸是长4419mm、宽1841mm、高1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l。这款车搭载了1.4t涡轮增压发动机，上限功率是110kw。

  捷达没有水温表，只有水温报警灯，位于汽车仪表盘上，水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70至90摄氏度之间，水温过高会使发动机的零部件膨胀，各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损。捷达是一汽大众汽车有限公司旗下的子品牌，捷达品牌有新捷达、VA3、VS5、VS7等。以捷达VS7为例，外观方面，该车采用捷达品牌新的设计语言，全新设计的品牌LOGO个性十足，增添的LED日间行车灯以及规整的前包围配合银色前唇装饰，更是营造出一定的运动氛围。

  新捷达设置时间方法：仪表盘左侧有芝麻大小，上下排列的两个小按钮，上面是调分钟，下面是调小时，按着按钮不放，就能调节时间了。全新捷达一改以往棱角分明、方正保守的外型，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。全新捷达延续着捷达品牌皮实耐用、稳定可靠、经济性好的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足那群消费的人需求而进行的全方位改革的换代车型。全新捷达融入了大众水平，平稳的基因，保险杠特征与上格栅呼应，水平特征向两侧延伸，视觉上拉宽了整车比例，显得更为从容、平稳。全新捷达贯通式的家族前脸，充满时尚动感，体现出独有的高级感。全新捷达以澎湃的动力与便捷的操控营造舒适的驾控体验。全新捷达搭载大众集团最新一代EA211系列发动机，有1.4L和1.6L两种选择，配合6速Tiptronic变速箱，辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备，使畅快淋漓的驾驭快感，与舒适惬意的驾乘感受完美融合。

  捷达没有水温表，只有水温报警灯，水温过高或者过低都会报警。捷达没有水温表，只有水温报警灯，水温过高或者过低都会报警。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70°C～90°C之间。水温过高对发动机的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；2、使机油黏度降低，这样的一种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；3、汽缸垫损坏，会造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。

  捷达没有水温表，只有水温报警灯，水温过高或者过低都会报警。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70°C～90°C之间。水温过高对发动机的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；2、使机油黏度降低，这样的一种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；3、汽缸垫损坏，会造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。

  捷达水温灯亮灯说明水温过高或者过低，建议前往有关专业4S店或者维修厂进行检修。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70°C～90°C之间。水温过高对发动机的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；2、使机油黏度降低，这样的一种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；3、汽缸垫损坏，会造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。

  捷达没有水温表，只有水温报警灯，位于汽车仪表盘上。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70°C～90°C之间。水温过高对发动机的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；2、使机油黏度降低，这样的一种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；3、汽缸垫损坏，会造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。

  捷达没有水温表，只有水温报警灯，位于汽车仪表盘上。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70°C～90°C之间。水温过高对发动机的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；2、使机油黏度降低，这样的一种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；3、汽缸垫损坏，会造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。

  捷达没有水温表，只有水温报警灯，位于汽车仪表盘上。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70°C～90°C之间。水温过高对发动机的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；2、使机油黏度降低，这样的一种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；3、汽缸垫损坏，会造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。

  捷达没有水温表，只有水温报警灯，水温过高或者过低才会显示。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70°C～90°C之间。水温过高对发动机的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；2、使机油黏度降低，这样的一种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；3、汽缸垫损坏，会造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。

  捷达没有水温表，只有水温报警灯，位于汽车仪表盘上。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70°C～90°C之间。水温过高对发动机的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；2、使机油黏度降低，这样的一种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；3、汽缸垫损坏，会造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。

  捷达水温灯亮灯说明水温过高或者过低，建议前往有关专业4S店或者维修厂进行检修。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70°C～90°C之间。水温过高对发动机的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；2、使机油黏度降低，这样的一种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；3、气缸垫损坏，会造成气缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。

  捷达没有水温表，只有水温报警灯，温度过高或者过低都会报警亮灯。水温表用于显示水箱温度，便于车主了解汽车发动机的实时温度。汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在70°C～90°C之间。水温过高对发动机的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；2、使机油黏度降低，这样的一种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；3、气缸垫损坏，会造成气缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。

  大众捷达在仪表盘切换界面就能显示油耗。车辆的油耗主要根据车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。开车省油的方法如下：1、善用刹车踏板：如果操作熟练，可以离停车距离还很远时就打入0挡，靠刹车踏板调节速度；2、让胎压保持适当的水平：如果胎压过低将会较费油，因此需常常检验核查胎压。符合相关规定要求的胎压能够更好的降低油耗3.3个百分点；3、不要开车太猛：停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗；4、尽量挂高挡：低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应模式。

  大众宝来水温表怎么显示？大众宝来没有水温表，只用水温灯。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废;当水温表亮蓝灯是表明水温过低，有必要进行热车处理。水温表温度过高的解决办法如下：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液;2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件;3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，因此导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物;4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。