如果各档位正常行驶，仪表显示对应档位，只是档位杆绿灯不亮，能确定led灯控制模块故障，4s会要求更换档位杆总成。修配厂如果能找到led模块配件也可以单独更换。关于宝马三系525的拓展信息如下：1.动力方面：全新3系（2020款）汽油版将搭载1.5T、2.0T和3.0T发动机。与此同时在新能源方面，全新宝马3系也将推出325eiPerformance和330eiPerformance两款插电式混动版车型。全新宝马M3（底盘代号G80）将仍会搭载直列六缸3.0T双涡轮增压发动机，最大马力将被提至500Ps。2.内饰配置方面：标准轴距325iM运动套装和长轴距车型将全系标配前排座椅电动调节（驾驶位座椅带记忆功能）、Sensatec合成皮仪表台、金属光泽按键、智能感应氛围灯（含迎宾光毯）、三区自动空调（含PM2.5滤芯）、储物套件（含12V电源、2个后排USB接口等）、智能互联驾驶座舱（含BMW导航系统、智能个人助理、远程软件升级等）、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸可触控中控屏、互联应用服务、远程售后服务、智能紧急呼叫等。

  仪表盘不亮是因为仪表灯泡损坏、线路及相关元器件故障、一体化仪表控制单元故障以及光学传感器系统、仪表灯泡亮度开关故障。仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。仪表盘上包括车门状态指示灯、驻车指示灯、电瓶指示灯、燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯、转向指示灯、远光指示灯等。

  宝马525倒车影像不显示的原因：1、检查一下线、看下倒车后视触发线、测一下视频接头那里有没有电压；4、把摄像头拆下来接在另一辆车的导航上面试下摄像头有没有坏。宝马525的车身尺寸长宽高分别是5087mm、1868mm、1500mm，轴距为3108mm。动力方面，宝马525搭载2.0T高、低功率发动机，上限功率分别为184马力和252马力，匹配8AT变速箱。

  宝马525暖风机不转可能是暖风机线的连接插头松动，还可能是使用时间长导致保险丝发热变形引起接触不良，或暖风电机轴承套磨损导致转子和定子摩擦。连接松动解决办法;找到插头拔掉插上几次的同时也使接触头片的养活物摩擦掉达到接触良好。暖风机长时间使用:暖风机长时间使用后，就非常有可能受热变形，进一步出现接触不良的情况，然后暖风机也不会正常工作，风扇也就不会转。使用暖风机需要注意的几点：使用暖风机的时候最好使用10A以上正规专用插座，对变形较为严重的暖风机插头，一定要尽快更换，不要太长时间连续使用暖风机。

  配备了随动转向大灯，则内侧灯在转弯时就会亮，没有配备随动转向大灯，则内侧灯是装饰品。天使眼大灯：指的是在近光与远光灯头外围绕的黄色或是其他颜色的由LED灯组成的光环，在示宽灯状态下很漂亮。随动转向大灯：即自动转向大灯，也可以叫做自动头灯。随动转向大灯简称AFS，全称为汽车自适应前大灯系统或者智能前照灯系统。自适应前大灯系统AFS（Adaptive-Front-Lighting-System），可以依据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明，并对司机提供最佳可见度，从而明显地增强了黑暗中驾驶的安全性。在路面照明差或多弯道的路况中，扩大驾驶员的视野，而且可提前提醒对方来车。

  宝马X3喇叭声音小是功放设备发生故障导致。具体原因：功放设备发生故障，是因为出现接触不良(虚接)的情况，以至于汽车音响有滋滋声的异响；音响的滋滋声随油门而增大，很大缘由是接地出现一些明显的异常问题。解决办法：需要找到虚接的地方，并将其连接好就行，如果是喇叭的问题则需要交给专业技术人员处理。如果是音响的滋滋声随油门而增大，则是地电位差引起，有必要进行功放接地处理，过程很复杂，如果连接线出问题，容易出很大隐患，建议找专业技术人员处理。

  宝马转弯半径小说明更加灵活。这么判断的原因：最小转弯半径它在很大程度上表征了汽车可以通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。影响转弯半径的因素：汽车的转弯半径的决定因素与汽车的轴距、轮距及转向轮的最大转角有关，并应根据汽车类型、用途、道路条件、结构特点及轴距等尺寸在设计时妥善选取。为了能够更好的保证转向时车轮作纯滚动而不产生滑动，最小转弯半径的大小由车辆的轴距来决定。轴距长则转弯半径大，但是长轴距的车辆行驶平顺性较好。

  电瓶绿灯不亮的原因有如下几点：电池组小电池发生故障：对此类问题，一般解决方式是更换整组电池，这样就能解决充电不跳灯的问题。这里必须要格外注意的是，不要刻意去尝试更换一节小电池，因为型号的不匹配可能会带来更多的新问题。电池出现失水故障：这种情况相对来说比较常见，一般电动车电池使用超过三年，很多都一定会出现失水故障。其一般表现为充电时电池严重发热，而且充电不跳灯。对此类问题，可以去电动车维修点，让维修师傅检测，如果失水不是很严重，可以适当加水。但是如果失水严重，那么就只有选择更换新电池。

  宝马5系档位灯不亮了可能是档位灯损坏，档位部分进水，水泡到档位模块，导致档位模块异常工作，也可能是档位开关短路。不管是哪一个原因都需要拆开档位面板，才能检查排除问题。关于宝马档位灯更多介绍如下：换挡开关原理：宝马换档开关由电子控制模块和换挡杆组成，电子控制模块中集成了检测换挡杆位置的传感器以及无意换挡的锁止件。检测换挡杆位置的传感器一般用的是霍尔传感器，横向纵向都有传感器进行感应，换挡开光凭借传感器获取换挡杆位置，并通过PT-CAN总线把位置信号转发至变速器控制管理系统。当变速器控制管理系统执行了驾驶员的换挡意图后，再通过总线把已经挂挡的信号反馈给换挡开关，换挡开关对相应的档位指示灯进行点亮。换挡开关需要注意的几点：损坏后的档位开关不能正常显示档位标志，严重时会出现挂挡错乱，不能挂挡，导致车辆动力不足，影响变速箱的使用寿命。

  去4s店，直接换新。以下是关于宝马5系的相关介绍：1、配置：提供创新套装、娱乐套装、舒适套装和冬季套装供用户选装，为用户所带来了LED随动大灯、自动远近光切换、哈曼卡顿音响、无线充电、Wi-Fi热点及自带流量包、舒适进入、后视镜自动防眩目、前/后排座椅加热、四区空调等诸多舒适性配置。2、动力：在动力方面，尾标为525Li/525i的新车对应的是低功率版的B48-2.0T发动机，其可输出135kW（184PS）和290N-m的动力；而530Li/530i车型则搭载高功率版2.0T引擎，可输出185kW（252PS）及350N-m；动力最强的540Li/540i车型则搭载B58-3.0T发动机，可输出250kW（340PS）及450N-m，并全系标配来自ZF的8AT变速箱。

  宝马5系蓝牙不能听微信语音的原因是：手机的通话音量没有打开；车载导航仪一体机的音量没有开启；车载蓝牙与手机没有配对成功。宝马5系的拓展信息：1.车载蓝牙的作用：车载蓝牙基本功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目。2.车辆信息：宝马5系是宝马旗下的一款中大型车，有燃油版本和插电式混动版本两个版本的车型，提供M运动套件和豪华套件两种外观套件，该车长宽高分别是5087mm、1868mm、1500mm，轴距是2888mm。动力方面，宝马5系搭载的是2.0T发动机，上限功率是250kW，最大扭矩是450Nm。

  宝马525一般加5升左右的机油。如果是重力换油，一般加4.5升左右的机油即可。因为重力换油换不干净，机油箱里会有一部分的残留。更换机油的需要注意的几点：1、热态发油：此时的流动性比较好，能从油孔中更好地流出。注意别过热，避免将人烫伤。2、标尺：加注机油量要严控在油标尺下标和油标尺上标之间。3、添加剂：常见的机油添加剂主要有抗氧化剂、抗磨剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂等。实际上成品机油都按特殊的比例添加了这些成分，最好还是不要随意改变机油的配比，防止造成难以预料的后果或损失。

  宝马525搭载低功率版的B482.0T发动机，可输出135kW（184PS）和290N·m的动力。以下是宝马525的具体介绍：1、尺寸方面：宝马525长宽高尺寸分别为5087mm/1868mm/1500mm，轴距为3108mm。2、内饰方面：中控台配备10英寸液晶显示屏，其搭载的最新一代人机交互界面支持触屏、手势、语音以及iDrive四种控制方式，三辐式多功能方向盘配备真皮材质包裹，还支持语音操控、定速巡航控制等功能。

  宝马525实测国产车提速需要8.3秒，进口车需要7.4秒。宝马525车型定位于中大型轿车，其长、宽、高分别为5087mm、1868mm、1500mm，轴距为3108mm，采用前置前驱的驱动方式。以下是关于宝马525的相关介绍：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、被动行人保护、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、疲劳驾驶提醒。2、辅助配置：前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等。3、动力方面，搭载2.0T发动机最大输出功率为135千瓦，最大扭矩为290牛/米，最高时速为230千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。

  定速巡航按下巡航开关。以下是关于定速巡航的详细介绍：1、按下定速巡航开关。车速达到想控制的时速时，按下按一下巡航键，就在开关的旁边。然后就可以松开油门，车速就在刚才行驶的速度下运行，遇到前方有紧急状况踩刹车后，巡航立即失效。紧急状况后能再一次开启巡航。2、在车辆密集的道路上或劣质路面上(例如滑溜路面、松散的砂石路面或暴雨后的路面)行驶时，切勿使用车速控制管理系统：系统打开后，车速高于40公里/小时，注意不可不踩离合踏板，就是将变速杆移入空档，否则，可能使发动机超速运转，导致损坏。

  宝马530与宝马525的区别：1、发动机不同：宝马530使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机；525使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。2、车身尺寸不同：宝马530的车身长宽高分别为4954mm、1868mm、1489mm；525的车身长宽高分别为5087mm、1868mm、1500mm。3、轴距不同：宝马530的轴距为2975mm；530的轴距为3108mm。宝马5系前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，保证了良好的操控性和乘坐舒适性。

  宝马525的鼓风机在副驾驶前方，需要先将副驾驶前方的两个水杯架拆卸下来，将水杯架的盖子抽出，之后将盖子后的四个螺丝使用螺丝刀拆卸下来，然后使用螺丝刀将储物盒上的四个螺丝拆卸下来，将储物盒拿出来就能够正常的看到。宝马525车身的长宽高分别为5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm。该车的前大灯采用了远近光双氙灯设计，而蜂窝状的转向灯又增添了一丝时尚元素。发动机盖则保持了水波纹式线条设计，犹如快艇疾驰水面一般的动感。

  汽车水温表亮绿灯是冷却水低温指示灯，指温度低。行驶后发动机水温升高，故而熄灭，就出现高温会变成红灯。汽车水温表的基本功能是：1、精准测量并显示车内温度，能够时时检测您的汽车，有很大成效避免在冰点下对车辆的损坏；2、随着科学技术的持续不断的发展，现阶段汽车温度计已经不仅仅是具备单一测量的功能，有些品牌生产的汽车温度计可具备同时测量汽车内部与汽车外部温度的功能；3、并且配备警示灯和图标可提示使用者检查电瓶电压是不是正常，使蓄电池保持正常范围等，多方面保护车量。

  525使用了一款低功率版2.0升涡轮增压发动机，这款车的百公里油耗为8.2升。宝马5系是宝马旗下的一款中大型轿车，这款车已经被国产了，国产版车型都是长轴距版车型。国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架能抑制车身的侧倾幅度，还能抑制刹车点头现象。多连杆悬架能大大的提升车轮的贴地性能。

  宝马525在售车型匹配8档手自一体变速箱，搭载2.0T版本发动机。宝马525在售的车型有2019款和2020款，全部符合国六排放标准，售价分别为37.57万和38.69万。宝马525在售车型只有两驱版本车型，采用前置前驱的驱动方式。宝马525在售车型的标准配置如下：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、疲劳驾驶提醒。2、辅助配置：前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助。360度全景影像和自动泊车入位是选配装置，自动泊车入位的价格为2000元。3、制动悬架：宝马525在售车型的前、后悬架为双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力宝马525在售车型的前、后悬架均为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车。

  宝马525加5升左右的机油。如果是重力换油，一般加4.5升左右的机油即可。因为重力换油换不干净，机油箱里会有一部分的残留。重力换油，说白了，就是手动换油。把车架起来，然后拧开油底壳的放油螺丝就可以了。这种方法省钱，但是旧机油会有一部分残留。还有一种换机油的方法，是抽吸式换机油。如果是抽吸式换机油，一般是5升。现在的宝马5系都没有机油尺，想查看机油剩余多少，一定要通过电子机油尺查看。如果不会调电子机油尺，能查看车辆使用说明书（保养手册），上面都会有详细的介绍。如果看完说明书还是不会操作，可以电线S店的销售，让卖车的销售教。机油由基础油和添加剂两部分所组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油分为三种，质量由低到高依次是：矿物质油、半合成机油、全合成机油。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。