全液晶仪表和中控屏原理差不多，类似手机以及PAD等电子科技类产品，所以集成的功能是传统仪表无法相提并论的。传统仪表只集成了简单的一些行车信息，而全液晶仪表包括车速、油耗、天气等信息数据显示，非常丰富。

  全液晶仪表盘它看上去非常的有科技感，全液晶仪表盘并不是在每辆车上都搭载的，并且科技感十足，所以它看上去更的好看，尤其是和中控屏搭配在一起的时候，能让整个内饰科技感爆棚，让车子看上去非常高端，奔驰采用的就是这种设计。

  有的高配车型还配备了全液晶仪表带导航显示，驾驶员注意力会更集中在前方，除此以外还有一些配备了安全驾驶员提醒的显示，如ACC自适应巡航系统里面还有跟车距离、主动刹车等警示画面，还有一些集成了识别道路交互与通行信号标识等，整体来说安全性要提高不少。

  相比机械式仪表盘更加昂贵，而且要贵上不少，所以很多消费的人在选车时，考虑性价比之后，还是采用了更加实用的传统式仪表盘，这也是全液晶仪表盘没有正真获得普及的一个原因。

  由于全液晶仪表盘是采用了全电子设备，所以更加容易损坏，并且车子在行驶时，难免会产生震动，对电子设备的影响非常大，所以全液晶仪表盘不但容易坏，还非常难修。甚至由于设计的不合理，还会有死机的现象存在，到时候面对一块黑屏，消费的人都不知道如何开车了。而且反光的问题还没有很好的解决，对消费的人的驾驶产生一定的影响。

  总体来说，普通仪表盘数字为实物，显示不清楚；显示屏小，显示内容很少；显示界面单一。